NRIロゴ2号
Google
 
Web narimatsu.net
トップページ
写真日記
リンク集

旧コンテンツ

News,( US, UK)
はてなアンテナ
wikipedia

kick4wiki
kick4bbs
ジャパンネット銀行
ピンポイント天気
postMap
G-Tools
Kumaduino

うだうだ日記Index
2011
1 2 3 4 5
2010
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2009
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2008
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2007
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2006
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2005
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2004
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2003
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2002
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2001
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
2000
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

うだうだ日記

前の2日分 | 次の2日分

2008年4月26日 土曜日

自作充電アダプタ

TOMO's diary経由で WF線で作った携帯電話の充電アダプタというのを知る。 なんか良さげだ。 作ってみよう。

2008年4月27日 日曜日

バッテリー上がる

深海のイール(上) を読み終え、 続きを買いに車に乗ろうとするとドアが開いている。 気にせずキーを回すと、シャカシャカ言うばかりでエンジンがかからない。 バッテリーが上がってしまった。

家に車はもう1台ある。 ブースターケーブルは車と同時に買ったが使ったことはない。 JAF会員だが、JAFを呼んでもオオゴトなので、 ブースターケーブルを使ってみることにする。

ブースターケーブルには詳しい説明が付属。 それを見ながら慎重にケーブルをつなぐ。 特に火花とか出なかった。 正常側の車のエンジンをかけ、5分たったところで バッテリーの上がった側のキーを回すとすんなりかかった。 よかった。

出先でエンジンを掛けられないと面倒なことになるので、 数分アイドリングを続けた後、意を決しエンジンを切り、 再度キーを回すと何の問題もなくエンジンがかかった。 安心し本屋に向い 深海のイール(中) (下)を購入。

ブースターケーブル SB200-350ブースターケーブル SB200-350


Amazonで詳しく見る
by G-Tools


前の2日分 | 次の2日分